中國高鐵版圖不斷擴(kuò)容。黨的十八大以來，中國高鐵運營里程從不足1萬公里突破2.2萬公里，超過世界其他國家高鐵里程之和。“四縱四橫”骨干網(wǎng)基本貫通，越來越多的省份填補了“高鐵空白”，搭上了“和諧號”。
中國的月亮和外國的月亮一樣圓、中國高鐵領(lǐng)跑世界第一。1978年，鄧小平坐在日本新干線上感慨萬千，他說：就像推著我們跑一樣，我們現(xiàn)在很需要跑!39年后，美國加州州長坐中國高鐵，他說：速度快!太棒了!39年后，美國加州州長坐中國高鐵，他說：速度快!太棒了!中國高鐵能有今天的成績，是經(jīng)歷了不斷學(xué)習(xí)發(fā)展的艱苦歷程的結(jié)果。中國高鐵版圖不斷擴(kuò)容、高速發(fā)展，不僅僅是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，更是中國走向繁榮富強(qiáng)的必要措施，是中國綜合國力得以大力發(fā)展的重要舉措。
中國高鐵建設(shè)繼續(xù)向前發(fā)展，未來百姓的幸福和喜悅真的是不敢想象。中國鐵路經(jīng)過十多年的快速發(fā)展，從無到有，從追尋者到領(lǐng)跑者，從中國創(chuàng)造到中國制造，建設(shè)規(guī)模與速度，走在世界前列，成為展示中國改革發(fā)展新成果的“國家名片”。截止到2016年中國高鐵里程達(dá)到2.2萬公里，超過世界其他國家高鐵里程之和，運營里程、運行速度均已位居世界第一，技術(shù)水平已達(dá)到全球領(lǐng)先水平，讓世人為之驚嘆。
中國高鐵發(fā)展未來不僅僅讓中國連成一體，也讓世界連為一體。2016年7月新調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》發(fā)布，到2020年，中國高速鐵路將達(dá)3萬公里，屆時中國將建成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補充的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)。“八縱八橫”的建成，將進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)絡(luò)布局、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、增強(qiáng)我國綜合實力和國際影響力，也為中國高鐵走出國門奠定了雄厚的實力。
中國高鐵像一條條血管，奔向祖國的大地上，帶動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給百姓出行帶來方便。經(jīng)過不斷創(chuàng)新與實踐，我國高鐵技術(shù)幾乎涉獵所有地質(zhì)環(huán)境，蘭新高鐵跨越塞北風(fēng)區(qū)，滬昆高鐵蜿蜒嶺南山川，哈大高鐵馳騁東北雪海，寧杭高鐵穿梭江南水鄉(xiāng)。尤其是在“一帶一路”高峰論壇期間，沿線20國青年票選出的“中國新四大發(fā)明”中，中國高鐵以遙遙領(lǐng)先的票數(shù)高居榜首，中國高鐵成為了新的四大發(fā)明之一，標(biāo)志著中國高鐵技術(shù)已獲得世界各國人民的認(rèn)可，中國高鐵為世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了極大地影響。
習(xí)近平指出：古絲綢之路綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年，積淀了以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神。這是人類文明的寶貴遺產(chǎn)。在中國高鐵銜接下，中國高鐵讓世界成為一個整體。中國高鐵正成為“一帶一路”合作項目的領(lǐng)頭羊，主演國際產(chǎn)能合作的重頭戲，彰顯世界第二大經(jīng)濟(jì)體的大國擔(dān)當(dāng)。
中國高鐵正在不斷發(fā)展，鐵路部門正不斷完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大力實施供給側(cè)改革，為服務(wù)民生和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出重大舉措。中國高鐵為民眾服務(wù)、促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，為世界發(fā)展注入中國式“加速度”。中國高鐵現(xiàn)如今儼然成為世界各國矚目的焦點，令世界為之贊嘆。
