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1.伸縮調(diào)節(jié)器一次精調(diào)
　　1.1用高精度水準(zhǔn)儀、全站儀進(jìn)行養(yǎng)路機(jī)具伸縮調(diào)節(jié)器一次精調(diào)。
　　1.2伸縮調(diào)節(jié)器一次精調(diào)前應(yīng)完成道床模板、豎向調(diào)整支撐螺桿及橫向調(diào)整支架的安裝。
　　1.3用水準(zhǔn)儀對伸縮調(diào)節(jié)器軌面逐點(diǎn)測量，計算調(diào)整量，調(diào)整支撐螺桿高度。
　　1.4用全站儀以線路中線基準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn)，測量計算橫向調(diào)整量，調(diào)整橫向螺桿并固定，再以軌道兩側(cè)張拉的鋼弦線復(fù)核軌道中線。
　　1.5以基本軌一側(cè)為基準(zhǔn)調(diào)整軌距，尖軌檢測點(diǎn)軌距允許偏差應(yīng)符合設(shè)計要求。   
　　1.6調(diào)整尖軌應(yīng)與基本軌密貼，直線度應(yīng)滿足設(shè)計要求。
　　2.伸縮調(diào)節(jié)器二次精調(diào)
　　2.1用軌道幾何狀態(tài)測量儀測量伸縮調(diào)節(jié)器的幾何狀態(tài)，根據(jù)養(yǎng)路機(jī)具測量數(shù)據(jù)計算調(diào)整量；
　　2.2根據(jù)調(diào)整量進(jìn)行軌向、高程、水平、軌距的調(diào)整。
　　2.3道床混凝土澆筑前，養(yǎng)路機(jī)具伸縮調(diào)節(jié)器幾何狀態(tài)的允許偏差應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行檢測驗(yàn)收規(guī)定。
　　3.伸縮調(diào)節(jié)器精調(diào)要求
　　3.1伸縮調(diào)節(jié)器精調(diào)應(yīng)滿足以下要求：
　　1.全站儀應(yīng)使用邊角交會法設(shè)站，至少應(yīng)使用6個CPⅢ點(diǎn)；
　　2.設(shè)站坐標(biāo)分量中誤差不應(yīng)大于0.7mm，定向中誤差不應(yīng)大于1.4″；
　　3.用CPⅢ點(diǎn)復(fù)核軌面高程時，應(yīng)用高程殘差最小的CPⅢ點(diǎn)；
　　4.全站儀測量范圍應(yīng)為5m～60m；
　　5.最后一次精調(diào)和澆筑的時間差超過12小時，需要重新復(fù)測；氣溫變化大于15℃時，需要重新復(fù)測；軌排受到任何不允許的外力干擾，需要重新復(fù)測。
　　3.2伸縮調(diào)節(jié)器精調(diào)允許偏差應(yīng)符合以下規(guī)定：
平面位置和高程偏差控制在0.7mm以內(nèi)；超高偏差控制在0.5mm以內(nèi)；相鄰兩個螺桿調(diào)節(jié)器平面和高程偏差之差不超過0.5mm，超高偏差之差不超過0.5mm。