雖然，大家對(duì)于鐵路并不陌生，也坐過(guò)火車(chē)，見(jiàn)過(guò)鐵路，但是這并不代表大家都了解鐵路。鐵路是由各種鐵路配件，鐵路器材組合而成的，每種鐵路配件，鐵路養(yǎng)路機(jī)具器材的功能是不同的，因此，想要了解鐵路，也需要了解這些鐵路配件，鐵路器材。并且，為了火車(chē)運(yùn)行安全，需要對(duì)鐵路配件，鐵路器材進(jìn)行定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，避免由于鐵路配件，鐵路器材故障，影響鐵路正常運(yùn)行。由于鐵路器材有很多種，短時(shí)間內(nèi)是講不完的，因此將主要針對(duì)軌枕的種類(lèi)進(jìn)行介紹。
軌枕是在鐵路建設(shè)中起著至關(guān)重要的作用，養(yǎng)路機(jī)具軌枕分為木枕、鋼枕、混凝土枕三種。 木枕是鐵路配件軌枕中的一種，具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自有鐵路以來(lái)，木枕就是軌枕的主要類(lèi)型。但是，由于取材的原因，木枕的彈性、強(qiáng)度和耐久不夠均勻，會(huì)加大輪軌動(dòng)力作用，并且要使用大量的優(yōu)質(zhì)木材。木枕的使用壽命短，其失效原因很多，主要是腐朽、機(jī)械磨損和開(kāi)裂。木枕相對(duì)于其他的鐵路配件易腐朽，在上道前要經(jīng)過(guò)防腐處理。未經(jīng)防腐處理的木枕稱(chēng)為素枕。鋼枕是抗腐菌侵蝕，抗白蟻和蟲(chóng)蛀；缺點(diǎn)是易受化學(xué)性腐蝕，不絕緣，維修費(fèi)用高。混凝土枕，又稱(chēng)砼枕 第二次世界大戰(zhàn)以后，混凝土枕開(kāi)始大量采用，混凝土枕的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)省；混凝土枕缺點(diǎn)是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設(shè)緩沖絕緣墊層等。
通過(guò)了解養(yǎng)路機(jī)具軌枕的種類(lèi)，了解不同軌枕的優(yōu)缺點(diǎn)，可以根據(jù)實(shí)際需求，挑選出適合的軌枕。
