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　　1、壓軌器安裝**在起重面鋼梁調(diào)整完畢后進(jìn)行；壓軌器
　　2、起重機(jī)鋼梁須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ205－83）規(guī)定和現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范的要求；
　　3、壓軌器應(yīng)對(duì)安裝；
　　4、鐵路機(jī)械提醒壓軌器安裝前起重機(jī)梁表面漆涂刷完畢并符合現(xiàn)行規(guī)定要求；
　　5、壓軌器安裝前，軌道接頭應(yīng)連接完畢，軌道接頭和側(cè)彎偏差符合《鋼結(jié)構(gòu)工程及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ205－83）的規(guī)定，對(duì)超出允許偏差的軌道，**校正完畢后方可施工；
　　6、底板控制板與鋼吊梁的焊接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
二、軌道壓板安裝次序與要領(lǐng)
　　1、鐵路機(jī)械提醒焊接固定底座，可利用固定底座，表面的三條刻槽及壓軌器**位置定位，其位置對(duì)吊車梁**線的允許偏差為±1.0mm；
　　2、鐵路機(jī)械提醒放入T型螺栓，并向鋼軌方向推移就位；
　　3、放入楔形調(diào)整板，并使有刻槽的面朝上；
　　4、依次安裝鋼軌壓板、墊圈、彈簧墊圈及螺母；
　　5、打動(dòng)楔形調(diào)整板，調(diào)整壓軌器在垂直于鋼軌方向的位置，當(dāng)鋼軌壓板與鋼軌下翼緣緊密壓緊后，再擰緊螺母；
　　6、設(shè)計(jì)或施工時(shí)應(yīng)考慮焊接固定板時(shí)對(duì)吊車梁擾度變化的影響。