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1、分3個步驟掌握鋼軌情況：
　　第1步,在施工前1周向設(shè)備管理部門(工務(wù)段)咨詢鋼軌上線時間、通過總重、鋼軌型號、鋼軌典型傷損和分布情況。
　　第2步,在養(yǎng)路機具打磨作業(yè)前2到3天進行現(xiàn)場調(diào)查,進一步掌握鋼軌磨耗情況。可以在封鎖時間外運行打磨列車,經(jīng)過打磨地段時利用車上的激光測量系統(tǒng)進行測量。當現(xiàn)場情況比較復(fù)雜時,直接派人員到現(xiàn)場調(diào)查。
　　第3步,養(yǎng)路機具作業(yè)前仔細核對作業(yè)地段的情況,作業(yè)過程中隨時掌握打磨效果,及時調(diào)整打磨參數(shù)。
　　2、養(yǎng)路機具打磨周期的設(shè)置最經(jīng)濟有效的打磨應(yīng)該是預(yù)防性打磨和修理性打磨相結(jié)合。如果出現(xiàn)了比較明顯的鋼軌病害,如比較嚴重的鋼軌飛邊或波磨,再進行打磨,不僅增加了行車安全隱患,還需要更多的打磨次數(shù)。當飛邊超過3mm時,不易切除干凈。重載線路飛邊達到2mm時,必須安排打磨。提速線路軌面光帶變寬時,應(yīng)該進行打磨。
　　選擇最優(yōu)的打磨模式提速線路軌頂角度。